Sport Chief RT

Sport Chief RT Storm BlueSport Chief RT Heavy Metal (2026)Sport Chief RT Black Smoke (2026)Sport Chief RT Black Smoke (2025)Sport Chief RT Sunset Red SmokeSport Chief RT Heavy Metal (2025)

Sport Chief RT

Kolor Storm Blue

Storm Blue
Heavy Metal (2026)
Black Smoke (2026)
Black Smoke (2025)
Sunset Red Smoke
Heavy Metal (2025)
1 890 cm³
Displacement
90 KM / 66 kW
Power
156 Nm
Torque

Przegląd

ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O MAKSYMALNEJ WYDAJNOŚCI

ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O MAKSYMALNEJ WYDAJNOŚCI

Model Sport Chief RT przenosi nasz wydajny cruiser nowej generacji na wyższy poziom dzięki zamykanym sakwom, zupełnie nowemu siodełku z wysokim oparciem dla dwóch osób oraz regulowanym amortyzatorom typu piggyback z 23 poziomami regulacji.

TORBY Z ZAMKIEM

TORBY Z ZAMKIEM

Chroń swój bagaż przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi dzięki nowym torbom z zamkiem, które oferują ponad 37 litrów przestrzeni bagażowej. Niezależnie od tego, czy przemieszczasz się po mieście, jedziesz do pracy, czy wybierasz się na weekendową wycieczkę, dzięki otwieraniu do przodu w pełni wykorzystasz przestrzeń bagażową.

SILNIK THUNDERSTROKE 116 V-TWIN

SILNIK THUNDERSTROKE 116 V-TWIN

Wszystkie elementy modelu Sport Chief RT zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić jak najlepsze osiągi. Legendarny, chłodzony powietrzem silnik V-Twin Thunderstroke 116 zapewnia moment obrotowy wynoszący 156 Nm, który dominuje na wszystkich 6 biegach. Dzięki temu masz wystarczającą moc, by zostawić innych w tyle.

STABILNA I PRECYZYJNA JAZDA

STABILNA I PRECYZYJNA JAZDA

Przesunięte do przodu podnóżki, tylne amortyzatory z zbiornikami wyrównawczymi i 23 stopniami regulacji, lekkie i dynamicznie reagujące widelce odwrócone KYB® z hamulcami Brembo®, które zapewniają natychmiastową reakcję zarówno na dźwignię, jak i pedał hamulca, oferując niesamowitą siłę hamowania. Wszystko to przyczynia się do zapewnienia niezrównanej zwrotności i bezkompromisowej stabilności, umożliwiających bezpieczne pokonywanie każdego zakrętu.

WYJĄTKOWY STYL

WYJĄTKOWY STYL

Dzięki frezowanym mostkom o długości 152 mm, kierownicy motocyklowej i frezowanym potrójnym zaciskom, a także unikalnej grafice na zbiorniku paliwa w stylu pasów wyścigowych, model Sport Chief RT nadaje kultowemu wzornictwu Indian Motorcycle nowoczesny charakter. Nie ma wątpliwości, że Sport Chief RT to luksusowy cruiser.

ELEMENTY SKONCENTROWANE NA JEŹDZCACH

ELEMENTY SKONCENTROWANE NA JEŹDZCACH

Wybierz jeden z trzech trybów jazdy (Standard, Tour i Sport), aby dostosować wrażenia z jazdy do swojego stylu. Standardowe wyposażenie obejmuje tempomat, ABS, bezkluczykowy system zapłonu oraz pełne oświetlenie LED.

NOWOCZESNE TECHNOLOGIE

NOWOCZESNE TECHNOLOGIE

Projekt skupiający się na szczegółach łączy się tu z nowoczesną funkcjonalnością dzięki najwyższej klasy 4-calowemu wyświetlaczowi opartemu na systemie RIDE COMMAND. Uzyskaj dostęp do nawigacji GPS, łączności Bluetooth®, statystyk jazdy i innych funkcji, które poprawią Twoje wrażenia z jazdy. Ponadto dzięki preinstalowanemu systemowi RIDE COMMAND+ możesz korzystać z funkcji takich jak lokalizator motocykla, monitorowanie jego stanu oraz inne przydatne narzędzia, które zapewnią Ci stały dostęp do informacji i łączność.

Sport Chief RT

Historia

1922–1953 · 2014–present
1922
Premiera
998 cm³
Pierwotna pojemność
1 200 cm³
Big Chief (1923)
2014
Powrót

Chief to flagowy model marki Indian Motorcycle — nazwa, która od 1922 roku oznacza to samo: potężny amerykański silnik V-twin o niepowtarzalnym charakterze. Pierwszego Chiefa zaprojektował Charles B. Franklin, twórca słynnego modelu Scout, jako większego i mocniejszego brata z silnikiem dwucylindrowym o pojemności 998 cm³. Już rok później pojawił się model Big Chief z silnikiem o pojemności zwiększonej do 1 200 cm³, który stał się filarem oferty i motorem napędowym epoki, w której Indian rywalizował z Harley-Davidsonem o tytuł największego producenta motocykli na świecie.

Indian Chief 1948
Indian Chief z 1948 roku — szczyt epoki zdobionych błotników. Zdjęcie: Rikita, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

W latach czterdziestych model Chief zyskał swój najsłynniejszy znak rozpoznawczy — głębokie, zdobione błotniki, które uczyniły go jednym z najbardziej eleganckich motocykli wszech czasów. Po II wojnie światowej Chief pozostał jedynym produkowanym modelem marki i utrzymywał ją przy życiu aż do gorzkiego końca w 1953 roku. Właśnie ostatnie modele Chiefa o pojemności 1 300 cm³ należą dziś do najbardziej cenionych amerykańskich motocykli zabytkowych.

Indian Chief 1948
Powojenny Chief — po 1945 roku jedyny model, który utrzymał markę przy życiu. Zdjęcie: Piero, Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

Kiedy w 2011 roku firma Polaris przywróciła markę do życia, było jasne, że Chief musi powrócić. Stało się to w 2014 roku — nowoczesny Chief z silnikiem Thunder Stroke 111 stanowił hołd dla bogato zdobionej klasyki, podczas gdy wersje Classic, Vintage i Dark Horse zaspokajały gusta od nostalgii po mroczny minimalizm.

W 2021 roku pojawiła się zupełnie nowa generacja na rok modelowy 2022: lżejszy, surowy Chief ze stalową ramą rurową, który przywrócił nazwę do korzeni — duży silnik, dwa koła i nic więcej. Dzisiejsza rodzina modeli obejmuje stylowego Chief Bobbera, turystycznego Super Chiefa oraz wydajnego Sport Chiefa, a Chief Vintage z zdejmowanymi sakwami zachowuje estetykę, którą kochali już motocykliści osiemdziesiąt lat temu.

Znajdź najbliższego sprzedawcę

Szukaj

Jestem zainteresowany

Jestem zainteresowany